Régionale ECOLO Mons-Borinage / Hauts-Pays

Septembre vert : des actions pour bouger autrement

Charlotte De Jaer — 2010-09-01T16:36:39Z

Septembre 2010 sera pour Ecolo Mons-Borinage Hauts Pays synonyme de d'actions en faveur de la mobilité.

Quatre événements seront organisés pour favoriser la mobilité douce et le tourisme vert :

Le dimanche 5 septembre à 9H30, Ecolo organisera, à la Place Jenart à Quaregnon une balade découverte de 6 km. Un guide nature vous fera découvrir la richesse du patrimoine historique et naturel de la commune.

Le dimanche 12 septembre à 10H au complexe sportif d'Elouges, c'est une matinée Ravel qui est au menu. 3 circuits vous seront proposés : 5 km pour les piétons, 10 ou 15 km pour les vélos et une visite du parc éolien en bordure du Ravel.

Le samedi 18 septembre à 10H à Mons, le Ministre Philippe Henry rencontrera le Gracq et Pro-vélo. Ces asbl lui feront découvrir le quotidien des cyclistes montois. Conférence de presse suivie d'un tour dans le centre ville de Mons.

Le dimanche 19 septembre à 9H30 sur la Place de Nimy. La locale Ecolo de Mons vous propose un parcours pédestre de +- 5 km. L'occasion de redécouvrir les sentiers vicinaux autour du village.

Pour Ecolo, il est important de rappeler et soutenir les possibilités de se déplacer autrement et mettre en avant la capacité de développement du tourisme local et respectueux de l'environnement. Même si le développement des infrastructures est nécessaire, la participation d'ECOLO à la semaine de la mobilité met aussi en avant son attachement à promouvoir les déplacements alternatifs, à agir localement pour réduire les émissions globales de CO2, à contribuer à l'amélioration des conditions de vie des citoyens dans notre région et de l'environnement pour leur santé.

Joseph Consiglio, Charlotte de Jaer & Eliane Driesen, Secrétaires régionaux
Juliette Boulet, Députée fédérale
Manu Disabato, Député régional et communautaire

Renseignements et inscriptions :

Quaregnon : 0485/54.40.42 ou http://www.ecoloquaregnon.be, Filippo Manini
Elouges : 0478/76.08.86 ou 065/75.00.80, Brigitte du Trieu
Mons et Nimy : 065/36.44.48, Aliénor Lefebvre et Laurent Ciaccia
http://www.mons-borinage.ecolo.be

Le mois de la mobilité

Charlotte De Jaer — 2010-08-30T13:54:28Z

ECOLO MONS BORINAGE HAUTS PAYS vous invite à passer dans la région pendant le mois de septembre 2010 et participer à leur MOIS DE LA MOBILITE. Toutes les activités sont gratuites. Bienvenue à toutes et tous, ainsi qu'à votre famille, vos amis et autres connaissances ! N'hésitez donc pas à faire circuler les informations qui suivent !

Le dimanche 5 septembre – 9H30 – Place Jenart à Quaregnon

La locale de Quaregnon vous propose une balade de 6 km autour de Quaregnon sur les thèmes de son patrimoine naturel (faune, flore) et de son histoire (passé minier) avec explications par un guide nature et un passionné de promenades historiques. Le parcours est accessible à tous. La balade se déroule en matinée et à midi, une boisson est offerte aux participants.

Informations et inscriptions : Filippo Manini, 0485/ 54 40 42 www.ecoloquaregnon.be

Le tract


Tract Quaregnon

Le dimanche 12 septembre – 10H – Complexe sportif d'Elouges

Les locales de Honnelles, Dour, Hensies et Quiévrain organisent une matinée sur le Ravel au départ d'Elouges à 10H. Chaque locale organisera un départ de sa commune vers 9H pour les cyclistes courageux. 3 offres de circuits sont proposées avec la possibilité de visiter le parc d'éoliennes situé en bordure du Ravel.

Piétons : 5km
Vélos : 10 et 15 km

Un Verre de l'amitié sera offert à tous les participants et une petite restauration est prévue à la fin du parcours.

Informations et inscriptions : Brigitte du Trieu, 0478/76.08.86 ou 065/75.00.80

Le tract


Tract Haut Pays

Le samedi 18 septembre – 10H - Mons

Le Ministre Philippe Henry rencontrera le Gracq et Pro Vélo. Ces asbl lui feront découvrir le quotidien des cyclistes montois. Conférence de presse suivie d'un tour à vélo dans Mons.

Informations : Aliénor Lefebvre et Laurent Ciaccia - alienor.lefebvre@ecolo.be, laurent.ciaccia@ecolo.be – 065/36.44.48.

Le dimanche 19 septembre – 9H30 – Nimy

La locale Ecolo de Mons vous invite à une promenade pédestre de 5 km à Nimy. L'occasion de redécouvrir les sentiers vicinaux généralement peu utilisés mais qui offrent la possibilité à la population de se déplacer autrement. Nimy est un village traversé par différents « colosses » routiers et le canal de Nimy - Blaton, ce qui ne facilite pas les déplacements doux dans et à partir du village. Au cours de cette balade, nous mettrons en avant différents points sensibles et difficiles pour les marcheurs et cyclistes afin de demander aux autorités communales des améliorations et faire de ces chemins, de vrais parcours alternatifs. Nous continuerons nos échanges autour d'un verre à l'arrivée de ce tour.

Informations et inscriptions : Aliénor Lefebvre – alienor.lefebvre@ecolo.be – 065/36.44.48.

Le tract

Liquidation du centre de formation pour personnes handicapées Formios

Manu Disabato — 2010-06-28T11:45:42Z

Les personnes handicapées pénalisée par des années de mauvaise gestion !

Formios était une asbl qui dépendait directement de l'intercommunale IRSIA et qui s'occupait de former des stagiaires en situation de handicap afin de les insérer sur le marché du travail. Il s'agissait de proposer des formations théorique et pratique, dans le cadre d'un programme approuvé par l'AWIPH.

La formation professionnelle en Centre est en effet une réponse adaptée aux besoins des personnes handicapées, qui tient compte tant de leurs capacités physiques et mentales que du marché de l'emploi.

D'autre part, Formios était le seul centre de formation professionnelle de l'AWIPH dans notre région parce que les autres centres de formation à destination de ce public sont « polybat » à Braine-le-Comte et SERAT à Tournai ! Se déplacer quand on est une personne en situation de handicap est difficile en soi. Demander à ce public d'aller se former dans un centre qui se trouve à près de 40 km est particulièrement difficile !

Après des années de gestion chaotique et de nombreuses péripéties, l'asbl a finalement perdu son agrément. L'année dernière, en juin 2009, à la demande des membres cdH et Ecolo de l'AG la mise en liquidation avait été repoussée de manière à trouver un partenaire et sauver le centre.

Interpellée au parlement wallon la Ministre de l'action sociale et de l'égalité des chances, Eliane Tillieux avait regretté la fermeture de ce centre tout en disant que l'AWIPH avait décidé de ne pas réaffecter en 2010 le budget dévolu à Formios laissant donc une ouverture afin de trouver une solution, notamment en trouvant un partenariat avec le privé.

Malgré l'ouverture de la Région pour trouver une solution et notre volonté répétée de conserver ce centre, le Président n'a proposé aucune solution et la liquidation a été approuvée, sans le CDH et Ecolo, ce mercredi 25 juin à l'AG de l'intercommunale.

Nous regrettons fortement cette décision qui prive notre région d'un outil important pour les personnes handicapées.

Carlo Di Antonio et Manu Disabato
Députés wallons

Pourquoi voter Ecolo ?

Nicolas Blanchart — 2010-06-12T08:31:55Z

Il n'agit pas seulement de gérer la crise, les crises.

Il s'agit aussi d'être en capacité de se défaire des vieux moules qui les ont créées puis nourries. Nous évoluons dans une société d'où l'espoir a disparu pour céder la place à l'individualisme et au « tout, tout de suite », même si c'est n'importe quoi. L'enjeu est aujourd'hui de rendre espoir en réinventant le futur.

Ce début de millénaire coïncide avec l'émergence de crises nouvelles qui déstabilisent les vieilles forces politiques, celles là même qui s'efforçaient avec ardeur de refuser d'en voir les prémisses.

Et les urgences sont là. Nous avons avant tout à réorienter la société d'aujourd'hui, à plonger loin nos mains dans la réalité, à faire preuve de créativité, de dynamisme, de capacité à mettre de l'huile dans les rouages.

Ces urgences consistes notamment à :

créer des emplois durables : nous en avons inventé la notion ;
réguler la finance : celle qui crée du vent, des illusions de richesses, des injustices criantes ;
garantir la sécurité sociale : l'écologie politique et à la protection de l'individu sont indissociables ;
investir dans les économies d'énergie : elles sont écologiques, sociales et économiques ;
favoriser les transports en commun : nos villes étouffent, elles doivent respirer ;
intégrer plus de démocratie directe : elle est inscrite dans notre propre fonctionnement ;
…

La société que nous voulons construire intègre de manière naturelle celle dans laquelle les générations de demain auront à vivre et s'épanouir.

La logique est d'accorder sa confiance à un parti qui, depuis 30 ans, met en garde quant aux bouleversements aujourd'hui bien installés, à un parti qui, depuis toujours, aiguise et affine des solutions nouvelles, hors des sentiers battus. Et qui est désormais arrivé à maturité.

Elections fédérales 2010 – soirée du 13 juin 2010

Nicolas Blanchart — 2010-06-04T14:34:57Z

Élections fédérales 2010 – soirée du 13 juin 2010

ECOLO vous fixe rendez-vous à l'Eden de Charleroi

A l'occasion de la soirée électorale du 13 juin prochain, l'ensemble des candidats écologistes à la Chambre pour la circonscription vous donnent rendez-vous à Charleroi afin de commenter et de découvrir les résultats du scrutin.

Cette année, afin d'ouvrir cette soirée aux citoyens, nous avons décidé d'établir nos quartiers à la Brasserie de l'Eden, en plein cœur de la Ville.

Les militants ECOLO du Hainaut seront également conviés à cette soirée. Une animation musicale et un écran géant agrémenteront le rendez-vous.

Nous vous invitons à venir nous y rejoindre. Au plaisir de vous y retrouver,

Christophe CLERSY
Secrétaire politique ECOLO Hainaut

Verre du Doudou

Nicolas Blanchart — 2010-05-26T14:50:00Z

L'évènement ne vous aura pas échappé, ce week-end c'est le Doudou à Mons. Montois et Montoises y feront la fête au cœur d'un folklore remontant au XIII^e siècle et faisant toujours autant d'émules des plus jeunes aux plus anciens.

Comme chaque année, Ecolo Mons-Borinage et Ecolo Mons organiseront samedi 29 dès 16h leur traditionnel « Verre du Doudou » sur la place du Parc à Mons. Le contexte des élections anticipées ne nous a pas coupé l'envie de passer un bon moment ensemble et de vous convier à nous rejoindre sur la Place du Parc à Mons, à côté de nos bureaux. Ce sera l'occasion d'échanger sur la campagne et sur tout autre sujet d'actualité, de reprendre un peu d'oxygène et de houblon (ou de boissons non alcoolisées) avant les deux dernières semaines de campagne.

Au programme, bières bios, verres réutilisables, candidats aux élections et bonne humeur ! Ci-joint l'invitation, si vous avez des questions sur cet évènement n'hésitez pas à contacter laurent laurent.ciaccia@ecolo.be.

Nous espérons vous voir nombreux et passer un agréable moment ensemble !

Toute l'équipe d'Ecolo Mons et Mons-Borinage

Trains : la dégradation annoncée du service aux voyageurs est inacceptable

Nicolas Blanchart — 2010-05-21T14:31:56Z

Suppression de trains, diminution du service à la clientèle, fermeture de guichets, pression accrue sur le personnel, etc. : l'annonce des pistes d'économie étudiées par la SNCB résonne comme un véritable coup de tonnerre pour les voyageurs et les cheminots, déjà confrontés à une situation difficile.

On sait que la situation financière de la SNCB ne fait que se dégrader depuis 2008. Un premier coup de semonce avait déjà été tiré dès le lendemain de l'adoption difficile du plan de filialisation de B-Cargo à la mi-décembre 2009. Les dirigeants de la SNCB Holding avaient alors prévenu par écrit la Ministre de tutelle que les objectifs du plan financier 2008-2012 ne pourraient pas être rencontrés.

Interpellée à la Chambre, la Ministre de tutelle s'était alors voulue rassurante : « Nous bloquerons évidemment les propositions visant à réaliser des économies en supprimant des services mais nous sommes convaincus qu'il est possible d'encore progresser en matière de synergie. » Ecolo attend aujourd'hui de Madame Vervotte qu'elle tienne ses engagements. Il serait en particulier inacceptable qu'on laisse prendre des décisions d'une telle importance sous prétexte d'un gouvernement en affaires courantes.

Pour Ecolo, le scénario de suppressions de trains viendrait encore diminuer de manière inacceptable le niveau de satisfaction des voyageurs et le service rendu, alors que les chiffres de ponctualité ont atteint en 2009 un record historiquement négatif. Et ce sont 21.556 trains qui ont été supprimés en 2009 (contre 14.288 en 2008). Le plan d'accélération des investissements en TBL1+ devrait quant à lui entraîner la suppression de 5000 trains supplémentaires entre 2010 et 2012.

D'autre part, le recours aux guichets automatiques aura raison de la présence humaine dans les petites gares, avec un impact sur la sécurité et le confort de voyageurs.

Enfin, les mesures de rationalisation prévues en matière de personnel vont aggraver les cadences de plus en plus infernales auxquelles sont soumises les accompagnateurs et les conducteurs de train, avec également un impact sur la sécurité.

Comment légitimer ces mesures au regard des investissements de prestige réalisés par la SNCB Holding dans sa politique des grandes gares ? Ecolo réclame à nouveau une mise à plat de la politique d'investissement de l'ensemble du groupe avant toute mesure d'économie. Comment la SNCB Holding responsable de cette politique dispendieuse peut-elle exiger de l'opérateur ferroviaire des coupes budgétaires qui se feront sur le dos des voyageurs ?

La pollution, le stress ou la perte de temps liée aux embouteillages, l'enjeu du climat et le coût de l'énergie rendent indispensable le développement des transports publics, en particulier du train. A l'encontre de la politique minimaliste menée à l'heure actuelle, Ecolo souhaite que les investissements nécessaires soient réalisés, avec une priorité absolue pour la sécurité des voyageurs et des cheminots, pour offrir un service plus étendu et à meilleures fréquences, plus rapide, plus ponctuel, plus confortable et plus convivial.

Cet enjeu essentiel devra être sur la table des négociations. Ecolo en a en tout cas fait une de ses 10 priorités pour la prochaine législature.

Sarah TURINE, co-présidente
Ronny BALCAEN, député Ecolo
Stefaan VAN HECKE, député Groen !

Et si on allait voter le 13 juin ?

Juliette Boulet — 2010-05-20T10:17:57Z

Des actions vertes pour convaincre de voter en étant à l'écoute des citoyens !

Les élections que nous connaitrons le 13 juin prochain laissent sceptiques bon nombre de nos concitoyens après les péripéties vécues par le Gouvernement depuis 2007. Au moment où beaucoup de gens pensent à leur fin de mois, la chute du Gouvernement sur des questions institutionnelles est incompréhensible et amène certaines citoyens à dire qu'ils n'iront pas voter ou voteront blanc.

Il revient au politique de les convaincre, au-delà des problèmes institutionnels, des vrais enjeux pour les citoyens et de l'intérêt d'exprimer un choix.

Ecolo a toujours développé des initiatives visant à dialoguer avec les électeurs de manière originale et ouverte. C'est ainsi que depuis 2006, Ecolo a mis en place notamment des Speed-dating politique qui permettaient à des citoyens de rencontrer des candidats aux élections en tête à tête de manière conviviale. Cette fois, au-delà des actions traditionnelles, ECOLO a décidé de développer 2 actions ludiques pour être à l'écoute des citoyens.

Opération Bancs publics ;

Présence d'ECOLO sur les places publiques et les marchés avec des bancs publics pour se mettra à l'écoute des gens en leur proposant de s'assoir quelques minutes avec des mandataires pour parler politiques et/ou refaire le monde.

URNES, je suis fâché mais j'irai voter car… ; un faux bulletin de vote et une urne verte pour sensibiliser les citoyens à utiliser leur droit de vote. Petite action ludique ; ECOLO propose aux citoyens de donner les raisons pour lesquelles ils iront voter par le biais d'un bulletin de vote à remplir et à glisser dans une urne factice.

Lors des élections fédérales de 2007 dans les cantons de Mons-Borinage, plus de 32.000 électeurs (18% du total des inscrits) ont décidé de ne pas exprimer de choix soit en votant blanc ou nul, soit en ne se déplaçant pas pour exprimer leur vote.

Nous avons le plaisir de vous inviter pour le lancement de la première action ce vendredi 21 mai 2010 à Mons, sur le marché place du marché aux herbes et place du marché aux Poissons, de 10h à 12h.

Au plaisir de vous y retrouver !

Juliette BOULET Tête de Liste à la Chambre pour le Hainaut
Ronny BALCAEN 2^e effectif à la Chambre pour le Hainaut.

Nos candidats à la Chambre en Hainaut

2010-05-14T00:08:01Z

La liste de nos candidats à la Chambre en Hainaut ; cliquez sur le nom d'un candidat pour en savoir plus sur lui.

1^re effective : Juliette Boulet

29 ans
Mons
Députée fédérale sortante

2^e effectif : Ronny Balcaen

44 ans
Ath
Député fédéral sortant

3^e effective : Muriel Hanot

42 ans
La Louvière
Cadre dirigeant

4^e effectif : Luc Parmentier

49 ans
Montignies-sur-Sambre
Pharmacien

5^e effective : Henriette Jungst

50 ans
Mons
Directrice d'une maison de jeunes

6^e effectif : Jean-Marc Monin

48 ans
Chimay
Enseignant

7^e effective : Ingrid Delmot

50 ans
Tournai
Formatrice en éveil scientifique

8^e effectif : Thierry Catteau

48 ans
Soignies
Courtier d'assurances spécialisé en ASBL

9^e effective : Catherine Copoix

41 ans
Binche
Mère au foyer

10^e effectif : Murat Karacaoglu

37 ans
Charleroi
Directeur d'un centre d'aide aux personnes

11^e effective : Pauline Trooster

27 ans
Estaimpuis
Educatrice spécialisée

12^e effectif : Daniel Petit

46 ans
Pont-à-Celles
Enseignant

13^e effective : Cécile Dascotte

41 ans
Colfontaine
Avocate

14^e effectif : Salvatore Miraglia

56 ans
Quiévrain
Echevin

15^e effective : Audrey Binard

38 ans
Châtelet
Employée

16^e effectif : Frédéric Dufour

36 ans
Saint-Ghislain
Indépendant

17^e effectif : Grégory Cardarelli

32 ans
La Louvière
Dessinateur technique en architecture

18^e effective : Chloé Deltour

28 ans
Mouscron
Consultante en écologie de l'habitat

19^e effectif : Jean-Marc Nollet

40 ans
Fontaine-l'Evêque
Ministre régional et communautaire

1^er suppléant : Michael Leclercq

41 ans
Thuin
Chancelier d'un cabinet ministériel

2^e suppléante : Laurence Hennuy

39 ans
Fleurus
Secrétaire d'un cabinet ministériel

3^e suppléant : Guy Nita

52 ans
Boussu
Comptable

4^e suppléante : Laurence Bartz

40 ans
Beloeil
Professeur de langues

5^e suppléant : Xavier Desgain

50 ans
Charleroi
Parlementaire régional et communautaire

6^e suppléante : Catherine Chaverri

36 ans
Le Roeulx
Adjointe de direction et animatrice musicale

7^e suppléant : Luc Beeckman

39 ans
Merbes
Tuteur énergie CPAS

8^e suppléante : Julie Crucke

24 ans
Fontaine-l'Evêque
Employée

9^e suppléant : Philippe Mouton

49 ans
Comines
Instituteur

10^e suppléante : Brigitte Van Den Abeele

49 ans
Honnelles
Professeur de religion

11^e suppléant : Olivier Saint-Amand

43 ans
Enghien
Parlementaire régional et communautaire

Nos candidats au Sénat en Hainaut

Bob Kabamba, Nicolas Blanchart — 2010-05-12T17:58:00Z

Plus d'informations sur ces candidats apparaitront au fil des prochains jours.

Tête de liste :

1^re effectif : Jacky Morael

50 ans
Liège
Ministre d'Etat

Les candidats hennuyers :

6^e effective : Marie-Christine Lefebvre

52 ans
Tournai
Fonctionnaire

10^e effective : Charlotte De Jaer

29 ans
Mons
Conseillère politique ECOLO

11^e effectif : Gian-Pietro Favarin

57 ans
La Louvière
Ouvrier métallurgiste et représentant syndical

13^e effectif : Bob Kabamba

42 ans
Dour
Président de CPAS

8^e suppléante : Isabelle Meerhaeghe

43 ans
Charleroi
Députée régionale et communautaire

Présentation de la liste ECOLO en Hainaut

Nicolas Blanchart — 2010-05-12T16:16:56Z

Ce jeudi 13 mai, résultat d'un processus participatif interne, ECOLO déposera sa liste pour la circonscription hennuyère dans le cadre des élections législatives du 13 juin prochain.

Nous vous invitons à découvrir les priorités qu'ECOLO compte mettre en avant ainsi que les trente candidats qui défendront les valeurs de l'écologie politique dans la province lors du prochain scrutin. Pour ce faire, nous vous fixons rendez-vous…

QUAND ? Ce vendredi 14 mai à 11 heures 30

LIEU ? La Cantine des Italiens, Rue Tout-y-Faut 90, Houdeng-Goegnies

Avec la participation :

de notre futur duo qui figurera en tête de liste
des candidats de l'arrondissement du Centre et de Mons qui figureront sur la liste

Au plaisir de vous y retrouver,

Christophe CLERSY, Secrétaire politique ECOLO Hainaut
Laurent Ciaccia, Secrétaire Politique Mons Borinage

Déchets : le Gouvernement wallon avait inventé le cout vérité, l'IDEA invente le cout mensonge !

Joseph Consiglio, Manu Disabato — 2010-05-11T12:51:48Z

C'est avec stupéfaction que l'on a pu lire dans la Province du week-end des 8 et 9 mai – nullement démenti par l'intercommunale - la manière catastrophique de gérer le secteur déchets de l'IDEA ! Suite à un audit réalisé, le cout des déchets reviendrait 32% plus cher que dans le Brabant wallon ! Divers manquements sont pointés du doigt amenant 23 fois plus de plaintes qu'ailleurs en Wallonie et 2 fois plus de risque pour la sécurité des travailleurs !

Les gestionnaires de l'intercommunales doivent clairement prendre des mesures afin de régulariser la situation. Tout d'abord, développer un véritable management des ressources humaines intégrant un contrôle qualité du travail. Il est totalement anormal que certains ne travaillent que 2 heures par jour pendant que d'autres travaillent comme des forcenés pendant 10 heures ! Par ailleurs, même si ce propos est surréaliste tant il paraît normal dans une institution de ce type, les gestionnaires doivent prévoir une organisation du travail ! Il est également nécessaire d'harmoniser les statuts entre les anciens de l'ISPH et ceux qui sont sous statut IDEA afin de motiver le personnel.

Il est souvent reproché aux écologistes de faire augmenter le prix du traitement des déchets. Aujourd'hui, la preuve est faite que ce sont les gestionnaires actuels – dont Ecolo ne fait pas partie – qui ont géré les choses de manière calamiteuse amenant un surcout qui ne permet pas de mener une politique des déchets respectueuse de l'environnement. Et, pour Ecolo, il n'est pas question que les travailleurs soient les boucs-émissaires de cette situation. Ecolo en appelle les responsables de l'intercommunale à prendre des mesures immédiates et permettre l'émergence d'une politique de gestion des déchets qui répond aux défis de demain, notamment en intégrant la collecte sélective des déchets ménagers que le Gouvernement wallon entend soutenir mais aussi en développant, par exemple, des ressourceries.

Ce sont pour de soit-disant raisons de coût que l'IDEA a toujours refusé la collecte sélective des déchets organiques et qu'il a exigé l'abandon de la filière Itradec au profit de l'incinération à Thumaide, faisant de notre région la plus rétrograde de Wallonie sur le plan du traitement des déchets ménagers.

J'interpellerai le Ministres des pouvoirs locaux la semaine prochaine afin de voir quelles mesures il compte prendre pour lutter contre ces manquements qui ternissent l'image de la région de Mons-Borinage et du centre et qui pénalisent au final les citoyens !

Manu Disabato Député régional et communataire
Joseph Consiglio Secrétaire régional

Mois en Vert n° 85 - Avril 2010

Nicolas Blanchart — 2010-04-19T08:34:05Z

Sommaire :

édito : « Quand c'est vert, on avance ! »
P2 : du fond -> Gare de Mons : remettre à plats tous les investissements de la SNCB !
P3 : du fond -> Birmanie : alerte pour la démocratie !
P4 : écolo j Mons-Borinage
P5 : le coin des députés
P6 : dans nos locales -> Mons et Honnelles
P7 : les bons plans du docteur Vert Dure
P8 : agenda
P9-11 : revue de presse
P12 : invitation à la prochaine AGR -> 27/04/2010 sur géothermie

Obtenir la double nationalité italienne et belge à nouveau possible

Nicolas Blanchart — 2010-04-13T17:04:31Z

En Mai 2009, l'Italie dénonçait la convention de Strasbourg du 6 mai 1963 qui limite les situations de double citoyenneté au sein de l'Union européenne. Il aura fallu attendre presqu'un an de négociations et de pourparlers pour que la double nationalité soit effective. Cela concerne près de 179.000 citoyens italiens qui vivent en Belgique. Ceci vaut pour la Belgique mais sera valable pour tous les pays de l'UE.

A partir du 1^er juin 2010, tout citoyen italien pourra opter, s'il le désire pour la double nationalité. Attention, les autorités belges n'entreprendront pas de démarches en vue d'informer la population italienne vivant en Belgique de cette modification. « La circonstance que chaque Etat n'est compétent que pour sa propre nationalité a pour conséquence qu'il n'incombe pas légalement à nos autorités administratives belges (...) d'informer systématiquement les citoyens italiens d'éventuelles modifications intervenues dans la législation italienne en matière de nationalité », rappelle la ministre de l'Intérieur Annemie Turtelboom.

Ecolo Mons-Borinage souhaite avertir les citoyens italiens de sa région de cette nouvelle mesure. Un grand rassemblement est d'ailleurs prévu à Bruxelles avant l'entrée en vigueur en juin de cette disposition.

Si vous souhaitez donc jouir de tous les droits politiques et ne pas devoir renoncer à votre passeport italien, cela sera possible à partir du 1^er juin 2010. Pour plus d'informations, rendez-vous au service population de votre commune d'origine ou interpeller votre consulat.

Adressez-vous à l'ambassade ou au consulat belge de votre lieu de résidence principale à l'étranger ou au service état civil de votre administration communale.

Pour des infos générales sur la nationalité
Service public fédéral Justice
Service Nationalité
Boulevard de Waterloo 115
1000 Bruxelles
Tél. 02 542 65 11
mailto:info@just.fgov.be
http://www.just.fgov.be

Service public fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement
Service Nationalité
Rue des Petits Carmes 15
1000 Bruxelles
Tél. 02 501 81 11
http://www.diplomatie.be

Holcim

Joseph Consiglio, Manu Disabato — 2010-04-02T15:39:40Z

Le Ministre Henry permet aux travailleurs de voir l'avenir avec optimisme.

Holcim exploite actuellement une carrière à Obourg lui permettant d'extraire de la matière première pour exercer son métier. Cependant, le gisement de celle-ci devrait s'épuiser en 2020. Par ailleurs, les cimentiers, tout comme les autres industriels, sont tenus de réduire leurs émissions de gaz à effet de serre. Le cimentier, à travers son plan « Obesco », souhaitait répondre à ces défis.

Sur proposition de Philippe Henry, le Gouvernement wallon a adopté le projet de révision de plan de secteur dite « HOLCIM-Rive Gauche de l'Escaut » à Antoing. La décision permettra de soumettre le projet à Enquête Publique et avis des instances (càd. conseils communaux, CRAT, CWEDD) avant une adoption définitive espérée avant la fin de l'année 2010. Ce projet est sans autre commune mesure en Région wallonne (160 hectares de nouvelles zones d'extraction). La pureté du gisement présent permettra l'installation dans les cimenteries d'Obourg d'un nouveau procédé industriel dit « de voie sèche ». Techniquement, l'amélioration de l'efficience énergétique sera de 40 % pour le CO2 thermique, ce qui correspond au total à 20 % de CO2 en moins par tonne de clinker produit. Ce procédé est donc beaucoup plus propre et permet des économies considérables en rejet de CO2 dans l'atmosphère. Outre ce nouveau processus industriel, l'important plan de mobilité qui à été élaboré (rail et voie d'eau) permettra une minimisation des rejets C02.

Ecolo se réjouit de la décision du Ministre Henry et du Gouvernement wallon qui permet de faire avancer le dossier pour garantir l'avenir de l'entreprise et les 200 emplois directs et bien plus encore en termes d'emplois indirects. Dans une région comme celle de Mons-Borinage, cette décision était capitale, pour les travailleurs, pour l'environnement et pour l'économie.

Manu Disabato Député wallon
Joseph Consiglio Secrétaire régional Ecolo

Itradec :

Jean-Pierre Viseur, Manu Disabato — 2010-03-25T13:38:14Z

Lancer des collectes sélectives à Mons-Borinage et tenter de conserver le caractère public d'Itradec.

En janvier 2009, les intercommunales IDEA, Itradec et Ipalle ont signé une convention pour que toutes les ordures ménagères de la zone IDEA soient incinérées dans les fours d'Ipalle. Les tours de biométhanisation d'Itradec ont dès lors été mises à l'arrêt et une procédure d'appel d'offres pour mise en concession des installations est en cours.

Manu Disabato, député wallon, interpellait ce mardi 23 mars le Ministre Henry pour obtenir son avis sur cette décision de l'intercommunale Itradec ainsi que pour connaître l'évaluation actuelle de la mise en place des collectes sélectives de matières organiques (voir doncument joint) En effet, au moment où le Gouvernement wallon prévoit de développer les collectes sélectives et que celles-ci se mettent en place partout ailleurs en Wallonie, cette filière serait abandonnée chez nous.

Le Ministre a répondu qu'il avait bien pris acte de la décision des intercommunales IDEA, ITRADEC et Ipalle de conclure une convention visant à sceller un partenariat dans le cadre du traitement des ordures ménagères par incinération à Thumaide. Il a également pris acte du fait qu'Itradec avait lancé un appel d'offres pour un marché de services portant sur la désignation d'un partenaire industriel chargé d'assurer des activités permettant l'utilisation des outils en place. Cependant, le Ministre a confirmé que la demande de l'intercommunale de ne pas rembourser les subsides reçus (35 millions d'euros) a été refusée au vu de l'abandon du traitement des ordures ménagères.

La décision d'Itradec de lancer un partenariat avec le privé n'arrivera pas avant Septembre. Les procédures étant déjà bien avancées, il ne sera donc pas évident de faire marche arrière. Cependant, pour Ecolo, l'objectif est maintenant de favoriser au maximum la mise en place de collectes sélectives, et de leur bio méthanisation, qui est un procédé de valorisation de matière et d'énergie intéressant tout en conservant le caractère public du traitement des déchets. Il y a un triple avantage à la biométhanisation avec collecte sélective : associée à la poubelle à puce, on constate une diminution du volume de déchets collectés ; on peut utiliser l'énergie produite pour faire de l'électricité ou du Biogaz (exemple Lillois) et on peut valoriser le compost via des terrains agricoles.

Un audit a déjà été réalisé au sein de l'Idea, Ecolo souhaite l'élargir à l'étude de scénarios lui permettant de développer les collectes sélectives avec bio-méthanisation des ordures ménagères.

Manu Disabato Député wallon
Jean-Pierre Viseur Administrateur à Itradec

Nouvel incident ferroviaire :

Juliette Boulet — 2010-03-09T14:01:33Z

ECOLO attend des actes forts pour les usagers hennuyers du rail

Peu avant 6 heures, ce matin, un nouvel accident de train est à nouveau survenu entre Mons et Saint-Ghislain.

Après le drame de Buizingen, le récent incident survenu à proximité d'un passage à niveau à Nimy, et le décès d'une accompagnatrice de train en novembre dernier en Gare de Mons, pour les usagers hennuyers du rail, l'atmosphère devient lourde.

ECOLO rejoint les inquiétudes légitimes des navetteurs qui prennent chaque jour le train pour aller au boulot d'autant plus que l'incident qui s'est produit ce mardi, a eu lieu à proximité de l'endroit où un train avait déraillé le 19 novembre dernier.

Dans ce cadre, Juliette Boulet et Ronny Balcaen, députés fédéraux ECOLO, ont déposé une question orale afin que la Ministre des Entreprises publiques et des Infrastructures, donne rapidement un coup d'accélérateur à l'enquête qui avait été initiée suite au premier incident survenu à l'entrée côté sud de la gare de Mons. Celle-ci devrait se clôturer et il sera important que les conclusions soient jointes aux discussions de la commission spéciale.

A ce désarroi des passagers, s'ajoute la colère liée au manque d'informations concernant l'accident et d'éventuels itinéraires alternatifs, l'absence d'actualisation au niveau du site http://www.railtime.be et le désordre qui régnait ce matin, une nouvelle fois, en Gare de Mons.

Après ce nouvel incident, des éclaircissements s'imposent et ECOLO attend des actes forts du Gouvernement et des Pouvoirs publics afin que la sécurité des usagers du rail soit pleinement assurée.

Ronny BALCAEN,
Juliette BOULET,
Députés fédéraux ECOLO

L'avenir du chemin de fer belge passe par une réflexion sur la sécurité et l'orientation des investissements

Juliette Boulet — 2010-02-22T14:50:23Z

Catastrophe ferroviaire / L'avenir du chemin de fer belge passe par une réflexion sur la sécurité et l'orientation des investissements

La Belgique toute entière a été ébranlée par la catastrophe ferroviaire qui s'est déroulée ce lundi à Hal et dont le bilan provisoire est de 18 morts. Ecolo tient à saluer la mémoire des disparus et assurer leurs familles de sa profonde solidarité.

Pour ECOLO et Groen, il faudra rapidement déterminer les causes de ce drame et tirer toutes les leçons qui s'imposent pour garantir un rail sûr et fiable pour toutes les personnes qui empruntent le train pour se rendre au travail ou voyager ainsi que pour le personnel de la SNCB.

Il est indéniable que le paysage ferroviaire a connu une grande évolution ces dernières années et que les conséquences de celle-ci sont parfois néfastes pour les travailleurs et les usagers du rail : la pression sur la ponctualité, les exigences plus importantes en termes de formation, le manque de personnel dans certains domaines, la scission en trois composantes du groupe SNCB, l'ouverture progressive à la concurrence...

Mais si l'accroissement important du nombre de voyageurs est évidemment bienvenu et doit se poursuivre à l'heure où la lutte contre le dérèglement climatique s'est imposée comme un enjeu essentiel, ses conséquences sur les conditions de travail du personnel des chemins de fer ainsi que sur la sécurité, le confort et la ponctualité doivent être davantage appréhendées et rencontrées.

Ces profondes évolutions obligent aujourd'hui à une analyse globale de la sécurité du rail et à une révision de l'analyse des risques. Cette mission doit être menée de manière indépendante. Au sein de la commission Infrastructure Ecolo-Groen !, a très souvent plaidé pour que les remarques des cheminots sur le stress de plus en plus important au travail soient entendues sans délai dans ce cadre.

Le groupe des Verts est aussi interpellé par les délais de mise en œuvre des décisions en matière de sécurité à la SNCB. L'installation du système de freinage automatique TBL1+ a été décidée dès 2001, année de la catastrophe de Pécrot. Aujourd'hui, à peine 2% du matériel roulant serait équipé de ce système. C'est totalement insuffisant. L'accident de Halle met en évidence que les promesses de 2001 n'ont pas été suivies suffisamment rapidement de résultats concrets.

Les écologistes déplorent également l'absence de projet global intégrant une évaluation permanente et une anticipation des besoins en personnel à la SNCB. Pour Ecolo et Groen ! une politique de recrutement plus volontariste est pourtant indispensable pour que les investissements budgétés puissent effectivement être exécutés ainsi que pour répondre à la pénibilité actuelle des horaires des agents de la SNCB et à la pénurie de personnel. Cette réflexion et ce projet doivent être développés par les différentes entités composantes de la SNCB qui doivent prouver leur capacité à travailler ensemble.

Par ailleurs, les écologistes rappellent que des investissements colossaux ont été réalisés par la SNCB dans certains projets alors que la sécurisation du réseau et la qualité du service proposé aux navetteurs progressent trop lentement. Pour les Verts, il est temps de retrouver une certaine sobriété et un sens des priorités pour permettre la modernisation d'un réseau ferroviaire que nous souhaitons efficace, convivial et sûr.

Enfin, ECOLO s'associe également à l'inquiétude et à la colère des conducteurs de train des dépôts de Mons et de Braine-Le-Comte. Après l'accident de train du 19 novembre en gare de Mons et l'incident survenu il y a 15 jours sur la ligne Mons-Charleroi ils avaient déjà attiré l'attention des responsables politiques et d'Infrabel sur les risques que les usagers encouraient. Il est temps de leur donner la parole désormais.

Ronny Balcaen et Juliette Boulet
Députés fédéraux.

Catastrophe ferroviaire

2010-02-15T15:47:08Z

Un drame pour l'ensemble du pays

La catastrophe ferroviaire qui s'est déroulée à Hal ce matin plonge la Belgique dans le deuil. Ce qui devait être une journée ordinaire pour ces navetteurs et le personnel de la SNCB touchés par la catastrophe s'est transformée en cauchemar.

Ecolo tient à adresser son soutien aux blessés et toutes ses condoléances aux familles des victimes. Ecolo salue également les services de secours pour leur précieux travail. Le Vice-président du Gouvernement wallon Jean-Marc Nollet s'est rendu sur place avec le Ministre-président wallon Rudy Demotte, afin d'exprimer sa solidarité face à ce drame qui n'est pas sans rappeler une autre catastrophe majeure qu'a connu le rail belge il y a quelques années.

Saint-Valentrain :

Charlotte De Jaer, Eliane Driesen, Joseph Consiglio — 2010-02-11T13:40:54Z

ECOLO remercie les amoureux de la terre et des transports en commun !

C'est devenu un rendez-vous : le vendredi 12 février, Ecolo remercie les navetteurs pour leur choix en termes de mobilité.

Début février, la Saint-Valentrain rassemble, chaque année, élus et militants Ecolo, aux abords des gares de Wallonie et de Bruxelles, afin d'aller à la rencontre des citoyens et de leur offrir un petit cadeau en guise de remerciement. (100.000 sachets)

2010 est l'année internationale de la biodiversité.

Après une année noire en terme de ponctualité et de confort, ce sera aussi l'occasion pour Ecolo de revendiquer une amélioration du confort des usagers mais surtout par un plus grand respect des horaires.

Pour la région de MONS, nous distribuerons 4.000 sachets de semences de fleurs sauvages d'origine régionale contrôlée qui véhiculeront notre message politique et seront offerts aux voyageurs.

Ecolo sera donc présent ce vendredi 12 février à

Jurbise : 6H30 à 8h00
Mons 6h30 à 8h00, en présence de Juliette Boulet, Députée fédérale
Jemappes 6h15 à 8h00
Quaregnon 6h à 8h30
Saint-Ghislain 6h30 à 8h15, en présence de Manu Disabato, Député régional
Thulin 6h00 à 7H25
Quiévrain 6h15 à 9h15

Au plaisir de vous y retrouver,

DRIESEN Eliane, DE JAERE Charlotte, CONSIGLIO Joseph
Secrétaires régionaux

Régionale ECOLO Mons-Borinage / Hauts-Pays

Septembre vert : des actions pour bouger autrement

Le mois de la mobilité

Le dimanche 5 septembre – 9H30 – Place Jenart à Quaregnon

Le dimanche 12 septembre – 10H – Complexe sportif d'Elouges

Le samedi 18 septembre – 10H - Mons

Le dimanche 19 septembre – 9H30 – Nimy

Liquidation du centre de formation pour personnes handicapées Formios

Pourquoi voter Ecolo ?

Elections fédérales 2010 – soirée du 13 juin 2010

Élections fédérales 2010 – soirée du 13 juin 2010

Verre du Doudou

Trains : la dégradation annoncée du service aux voyageurs est inacceptable

Et si on allait voter le 13 juin ?

Des actions vertes pour convaincre de voter en étant à l'écoute des citoyens !

Nos candidats à la Chambre en Hainaut

Nos candidats au Sénat en Hainaut

Tête de liste :

1re effectif : Jacky Morael

Les candidats hennuyers :

Présentation de la liste ECOLO en Hainaut

Déchets : le Gouvernement wallon avait inventé le cout vérité, l'IDEA invente le cout mensonge !

Mois en Vert n° 85 - Avril 2010

Sommaire :

Obtenir la double nationalité italienne et belge à nouveau possible

Holcim

Le Ministre Henry permet aux travailleurs de voir l'avenir avec optimisme.

Itradec :

Lancer des collectes sélectives à Mons-Borinage et tenter de conserver le caractère public d'Itradec.

Nouvel incident ferroviaire :

ECOLO attend des actes forts pour les usagers hennuyers du rail

L'avenir du chemin de fer belge passe par une réflexion sur la sécurité et l'orientation des investissements

Catastrophe ferroviaire

Un drame pour l'ensemble du pays

Saint-Valentrain :

ECOLO remercie les amoureux de la terre et des transports en commun !

1^re effectif : Jacky Morael